SR500 Gabelbrücke mit verstecktem Gabelbefestigungsmechanismus und Löchern zur Befestigung von Tragegurten für Stangen. Passend für SR500 Modelle.

Das Highlight Ihres individuellen Custom-Motorrades. Die Gabelbrücke ersetzt elegant das Originalteil. Die Vorderseite Ihrer Modifikation ist durch ihr frisches, klares Design stark verbessert.

Einzelheiten:

• Erstklassige Front
• Hochfestes Aluminium für eine lange Lebensdauer
• Extrem stabile Konstruktion
• Integriertes Gewinde zur Befestigung des Drehzahlmessers

Versammlung:

Die Montage der Klemme erfolgt blitzschnell, nachdem Sie die Originalhalteplatten von der Vorderseite entfernt haben.
Die Lenkkopfschraube und die beiden Klemmschrauben der oberen Gabelbrücke müssen zuerst entfernt werden. Die ursprüngliche Gabelbrücke kann dann entfernt und das benutzerdefinierte Teil in umgekehrter Reihenfolge montiert werden.

Diese hochwertige Gabelbrücke ist aus einem Stück hochwertigem Aluminium CNC-gefräst. Nach der Bearbeitung durchläuft die Gabelbrücke eine Reihe von Oberflächenbehandlungsschritten, einschließlich Eloxieren. Das Ergebnis ist ein glattes Satin-Finish, das sowohl kratz- als auch witterungsbeständig ist. Vervollkommnen Sie für einen Caférennfahrer-Motorradbau oder irgendeinen anderen kundenspezifischen Bau, in dem Sie Klipp-auf verwenden möchten.

Der verborgene Gabelverriegelungsmechanismus, der die Gabelbrücke an den Vordergabeln befestigt, ist CNC-gefräst aus Edelstahl und wird selbstverständlich zusammen mit zwei M8-Edelstahlschrauben geliefert.

An der Unterseite der Gabelbrücke befinden sich drei M8-Löcher, in die ein Geschwindigkeitsmesser oder andere Teile, die Sie installieren möchten, eingesetzt werden können. Zum Beispiel ein Zündschloss oder eine Halterung für die Drossel.