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Description

BEP 3.0 Édition Slim BMW K75 / K100 / K1100 / K1

Le BEP 3.0 Slim Edition avait initialement été développé pour ceux qui cherchaient à remplacer le cockpit d'origine (également étiqueté "Brotbox" en allemand-> "Lunch Box") de leur vélo K75, K100, K1000 ou K1 par un compteur de vitesse d'un tiers -partie fabricant. Et tout se fait sans stress, sans soudure ni fils emmêlés. Aucune modification du faisceau de câbles ou modification du véhicule n'est nécessaire. Branchez-le simplement et c'est parti !

Note spéciale!

Jetez un œil aux produits connexes ci-dessous. Il y a l'adaptateur speedo d'Axeljoost. Il fait exactement la même chose mais coûte moins cher.

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Pour:

- 1983-1987 K 100 (Série I)
- 1983-1989 K 100 RS
- 1984-1988 K 100 RT
- 1986-1991 K 100 LT
- 1987-1990 K 100 (série II)
- 1988-1993 K 1
- 1990-1992 K 100 RS 4V
- 1991-1997 K 1100 LT
- 1992-1996 K 1100 RS
- 1985-1990 K 75 C
- 1985-1995 K 75 S
- 1986-1996 K 75 Basique
- 1989-1996 K 75 RT

La seule chose que vous devez vérifier est le type de prise de faisceau de câbles dont votre vélo de la série K est équipé. Étant donné que les Ks avaient été fabriqués sur une période de 13 ans entre 83 et 96, une nouvelle fiche de faisceau de câbles a été introduite pour certains modèles. Ceci explique l'existence de 2 types de fiches, l'une à broches rondes (fiche noire monobloc) et l'autre à broches angulaires (fiche blanche en deux parties). L'affectation des broches, cependant, est restée inchangée.

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Maru-labs BEP 3.0 Édition Slim BMW K75 / K100 / K1100 / K1
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BEP 3.0 Édition Slim BMW K75 / K100 / K1100 / K1
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