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BMW K75/100/1100 Kit de suspension bras oscillant / Pro-link. C'est le seul et unique kit qui a été optimisé et testé sous contrainte.
NUR die YSS Stoßdämpfer hast TüV
<a href=""https://cdn.webshopapp.com/shops/38604/files/317500389/wimoto-bmw-k-series-rear-suspension.pdf"">[Manuel, cliquez ici]
Nous n'avons pas simplement choisi ""un peu d'aluminium"" pour le système, mais nous avons investi dans un très bel aluminium 7075 qui est un alliage à usinage court avec une très grande résistance. Cet alliage présente une faible résistance à la corrosion et un faible niveau de soudabilité et d'anodisation. La crème de la crème pour ce type d'applications ! Également connu sous le nom d'aluminium d'aviation !
Il est disponible avec un amortisseur YSS unique, spécialement conçu pour ce kit. Attention, les amortisseurs qui ne sont pas conçus pour cet usage précis peuvent cesser de fonctionner en un instant, car ils n'ont jamais été conçus pour être posés !
Le gaz est séparé par un piston de séparation, de sorte que l'huile et le gaz ne se mélangent pas, ce qui est très important si vous voulez utiliser l'amortisseur en position horizontale !
Réglable : précharge du ressort et rebond réglable (en tournant la molette noire en bas, le rebond est réglé et entraîne la compression avec lui)
Longueur centre/trous de boulons centraux : 305MM (non réglable en longueur)
Fixation supérieure (avant) : 12x22MM
Fixation inférieure (arrière) : Fourche de 30 mm de large avec trous de fixation de 12 mm.
Pièces en aluminium : anodisé noir
Ressort : noir mat
Autocollant : YSS custom built en chrome/noir
TÜV : Tous les produits YSS sont approuvés par le TÜV allemand pour la sécurité.
ABE : Pour le marché allemand et suisse > cet amortisseur n'a pas d'ABE !
(nous ne fournirons aucun document, il s'agit d'amortisseurs personnalisés pour un système personnalisé, non approuvé par ABE).
ATTENTION: N'utilisez PAS un amortisseur à émulsion normal comme l'amortisseur Bandit YSS MZ366 ou MZ456 en position horizontale ! Le système d'amortissement ne fonctionnera pas. Le gaz doit être séparé de l'huile, ce qui ne peut se faire qu'à l'aide d'un réservoir ou d'un piston de séparation. YSS n'assumera aucune responsabilité si vous utilisez nos produits de manière incorrecte.
Il ne s'agit PAS du kit Retrorides / Retro-Rides.