Il s'agit d'un produit MCU tout à fait original.

Pourquoi sommes-nous si fiers de ces bœufs ? Il s'agit d'un concept bien pensé et nous l'expliquons ci-dessous.

La principale caractéristique de ces guidons est qu'ils sont fabriqués en acier brillant. La raison en est simple : en tant que reconstructeur ou constructeur de vélos expérimenté, vous savez que vous avez souvent dû percer et scier des guidons déjà revêtus ou chromés. Il en résulte de la rouille et une peinture abîmée ou des rayures et des bavures.

Les trous dans un guidon ne sont presque jamais au bon endroit. Désormais, vous pouvez tout tester, percer des trous, couper le guidon à la bonne taille, monter les leviers et les interrupteurs. Ce n'est qu'une fois que tout est conforme à vos attentes que vous pouvez coller du ruban adhésif aux endroits où vous ne voulez pas peindre.

Vous pouvez faire peindre le guidon par poudrage, par chromage ou le peindre vous-même. Tenez compte d'un revêtement de 2 mm lorsque vous percez les trous.

Vous pouvez également souder un écrou à l'extrémité du guidon si vous souhaitez installer des poids, des miroirs ou des indicateurs à l'extrémité du guidon.

Il est également possible de tarauder le guidon ou de lui apporter d'autres modifications. Avec un cintre Ape Hanger, il est également conseillé de toujours ajuster les pinces du guidon de manière à ce que le guidon ne puisse pas tourner,

Par exemple, un trou dans le guidon dans lequel passe un boulon, qui à son tour se loge dans un trou du collier de serrage du guidon, de sorte que le guidon ne peut plus tourner.

Dimensions du guidon :

• Épaisseur : 22 mm ou 7/8e de pouce
• Angle d'inclinaison : 220mm
• Hauteur : 310mm
• Epaisseur de la paroi : 2mm

Matériau : Acier
Finition : Acier nu, car il n'y a pas encore de peinture ou de chrome.