Liquide de frein synthétique à base d'éthers de glycol et de leurs esters d'acide borique. Il a un point d'ébullition et un point d'ébullition humide élevés, ce qui garantit un freinage sûr même après l'absorption d'une certaine humidité sur une période d'utilisation prolongée.
Homologations : FMVSS 116 DOT 3/116 DOT 4, ISO 4925 Class 6, SAE J 1703/J 1704Recommandations: Audi 501 14 (TL 766-Z), BMW QV 34 001, GM Europe GMW 3356, Seat 501 14 (TL 766-Z), Skoda 501 14 (TL 766-Z), VW 501 14 (TL 766-Z)
Points d'ébullition extrêmement élevés à l'état sec et humide
Compatibilité exceptionnelle avec les élastomères
Stabilité thermique exceptionnelle
Excellente protection contre la formation de bulles de vapeur
Stabilité thermique maximale
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