Vance & Hines 2-1 Upsweep PCX Exhaust | FXBB Street Bob
Le système d'échappement 2-1 Upsweep PCX de Vance & Hines est une construction en acier inoxydable 304 soudée à la main au TIG et livrée avec un silencieux mégaphone. Ce 2-1 Upsweep est un autre témoignage de la capacité de l'artisan responsable de ce système 2-1.
Spécifications :
- Construction : soudé à la main au TIG avec une construction en acier inoxydable 304 et une finition brossée.
- Couleur :
- Finition brossée
- Couleur : finition brossée.
- Cartouche catalytique High-Flow chambrée conçue pour augmenter le couple.
- Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust)
Caractéristiques :
- Livré avec une cartouche catalytique PCX™ à chambre à haut débit.
- Il devait avoir une finition "Works" et ne pas avoir peur de montrer ses gènes de course.
- Il est livré avec un écran thermique fonctionnel partiel seulement, il n'y a rien ici qui ne respire pas la compétition, y compris le badge Vance & Hines.
- Profitez du son, de la performance et de la couleur que seul un véritable système inoxydable est capable d'offrir.
- Il est compatible avec les commandes centrales et avant
- La technologie innovante PCX™ de Vance & Hines, légère et de haute qualité, a été expliquée.
- Ils sont positionnés en aval pour réduire de 20 % la chaleur au niveau du plancher et des repose-pieds et de 50 % la chaleur au niveau du collecteur, afin d'optimiser le confort du pilote par rapport au système d'origine.
- Le tout en produisant un grondement encore plus profond, sans compromettre le style des systèmes d'échappement Vance & Hines.
Conseil technique :
- Silencieux américains antérieurs à 2021 sur un Softail/Touring européen de 2021 ? Les modèles américains 21-up
- n'ont que 2 capteurs O2 dans les collecteurs. Les modèles 21-up EU (système Euro 5) ont au total 3 ou 4 capteurs O2
- 1 ou 2 en aval dans le(s) silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage de la section transversale.
- Les systèmes d'échappement américains 21-up ne conviennent pas aux modèles européens 21-up.
- Le FuelPak FP4 (référence 942227) vous permet de désactiver le deuxième capteur O2 en aval, sans déclencher de codes de panne.
- Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement américains ou européens antérieurs à 2021 qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2 en aval.
Compatibilité :
Note : Peut nécessiter la désactivation de la 2ème sonde O2 en aval sur les modèles européens de 20 ans et plus.