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Disques de frein avant à étrier flottant EBC au style vintage, parfaits pour les Café Racer !
L'acier avec lequel les disques de frein EBC sont fabriqués est un acier inoxydable spécial ayant un effet de friction supérieur à celui des disques de frein en acier inoxydable thermotraités conventionnels. Avec un frottement 10% plus élevé, la force de freinage est améliorée.
Le poids des produits de la série VDM est réduit de 5 à 10% grâce à un système de rivets avec une bague légère, ce qui représente un avantage considérable comparé aux freins à disque traditionnels.
Nos nouveaux disques de frein sont conçus pour les systèmes de freins à étrier flottant et permettent à la chaleur générée lors du freinage de s'échapper sans endommager la bague ou le joint riveté.
Une telle dégradation se produit lorsque le disque de frein est chauffé par un freinage puissant et que la bague extérieure touche les rivets (normalement ronds) qui séparent la bague extérieure de la bague intérieure. Le nouveau système EBC offre une solution à ce problème, qui est à l'origine de 100% des défauts du disque de frein dus à la déformation et aux vibrations du disque.
Convient aux modèles suivants :
Modèle | Code | Numéro de série | (de _ à _) | Année | Cylindres | Moteur | |
Kawasaki Z 1000 ST | KZT00E | KZT00E-000101 | KZT00E-010000 | 1979 | 4 | 97 BHP, 71 kw | |
Kawasaki Z 1000 ST | KZT00E | KZT00E-010001 | - | 1980 | 4 | 97 BHP, 71 kw |
Caractéristiques techniques :
Diamètre extérieur : 285 mm
Diamètre intérieur : 70,2 mm
Diamètre du cercle du disque : 90 mm
Nombre de boulons de montage : 7
Diamètre des trous de montage : 8,5 mm
Épaisseur : 5 mm
Décalage : 32,5 mm
Type de frein : frein à étrier flottant
Fabricant : EBC