Deutsch
English
English
FrançaisGeen producten gevonden...
Als motorrijder herken jij natuurlijk meteen de adrenaline die je voelt wanneer jij je kruisraket lekker in de toeren gooit. Het luide gebrom van jouw motor voel je niet alleen onder je zadel, maar is ook nog eens mijlenver te horen. Iedereen weet wel weer wie eraan komt! Echter, hoe leuk het luide gebrom van je motor ook is, je moet wel oppassen met de hoeveelheid decibel die je uitstoot. Het kan namelijk zo zijn dat je de wet overtreedt en een dB-Killer moet gebruiken om het geluid van je uitlaat te onderdrukken tot het wettelijk toegestane maximum. Let wel op welke dB-Killer je koopt. De uitlaat moet namelijk goedgekeurd zijn. Ook als je een tripje naar het buitenland aan het plannen bent, doe je er goed aan om je eerst in te lezen over het belang van een dB-Killer. Er zijn namelijk populaire bestemmingslanden voor motorrijders die niet heel tolerant zijn voor snelheidsduivels die voor geluidsoverlast zorgen.
Zorg ervoor dat jouw motoronderdelen legaal zijn en loop niet onnodig risico op een torenhoge boete. Hier lees je alles over de dB-Killer!
Als je niet wilt dat het zweet je uitbreekt telkens als je langs een agent rijdt, dan moet je uitlaat aan een bepaalde wettelijke standaard voldoen. Jouw uitlaat mag namelijk niet te veel geluid, oftewel decibel, produceren. Je uitlaat, en ook een vervangende uitlaat, moet een goedkeuring hebben. Dit heet het Europees keurmerk. Hoewel de regelgeving aangeeft dat een motorfiets in Nederland een E-gekeurde uitlaatdemper nodig heeft, wordt er bij een controle doorgaans alleen getest op het geluidsniveau. Een vervangende uitlaat moet dus ten alle tijden voorzien zijn van het E-keurmerk, het geluidsniveau is daarbij te beperken met een dB-killer.
Er zijn landen waar erg intensief gecontroleerd wordt op geluidsoverlast. In deze landen is het dus ten zeerste aangeraden met een dB-Killer te rijden en een uitlaat te gebruiken die voorzien is van het E-keurmerk. Zo sta je in Duitsland binnen de kortste keren aan de kant van de weg als je ook maar een paar decibel te veel produceert. Ook een tripje naar Zwitserland wordt afgeraden wanneer jouw uitlaat niet aan de eisen voldoet. Een coulanter land is bijvoorbeeld Frankrijk. Hier wordt niet heel streng gecontroleerd op geluidsoverlast. Voorkom een onnodige aanhouding en ga goed voorbereid op weg met een dB-Killer in de uitlaat.
Wij snappen natuurlijk dat er niks lekkerder is dan het brullende geluid van je motor. Het is ook een ontzettend belangrijk onderdeel van de complete ervaring van het motorrijden. Echter leven we in een samenleving waar we rekening met elkaar moeten houden, dus is het belangrijk om geluidsoverlast tegen te gaan.
Bekijk ons uitgebreide assortiment aan dB-Killers en voorzie jezelf van de garantie dat je geen boete krijgt voor geluidsoverlast. Het belangrijkste is dat jij als motorrijder verantwoordelijk rijdt en rekening houdt met anderen, maar vergeet ook vooral niet om lol te blijven hebben!
Een dB-killer monteer je in de uitlaatdemper en maakt zo de opening van de demper kleiner. Doordat de opening van de demper versmald wordt, produceert de motor minder decibellen. De uitlaatgassen gaan via de kleine gaten in de dB-killer naar buiten. Zo blijft uitlaatsysteem gewoon naar behoren werken.
Dat ligt eraan of jouw motorfiets meer decibellen genereert dan op het kenteken vermeld staat. Is dit het geval, dan is een dB-killer verplicht en kun je een boete riskeren als je zonder een dB-eater gaat rijden. Dit is zo geregeld om geluidsoverlast door motorfietsen te verminderen. Ga je zonder dB-killer rijden en maakt jouw motor te veel geluid? Dan kun je een fikse boete, of zelfs een WOK-status (wachten op keuren) krijgen.
Een dB-killer zorgt bij een open demper voor een behoorlijke vermindering van het geluid. Het geluid dat een motorfiets met dB-killer produceert is in veel gevallen wel laag, want de scherpe hoge tonen worden wat van het geluid gehaald.
Een dB-killer wordt veelal in het uiteinde van de demper gemonteerd. Let bij het bestellen van een nieuwe dB-killer op dat je de juiste diameter aanschaft. Het bevestigen van de killer gebeurt middels een boutje aan de zijkant. Sommige dempers hebben hier al een uitsparing voor wat het monteren van een dB-eater nog gemakkelijker maakt!
Je kunt een dB-killer zelf nog efficiënter maken door deze te omwikkelen met demperwol. Dit zet je dan vast met een ijzerdraadje. Vervolgens plaats je de killer weer terug in de demper. Door de dB-eater met demperwol te omwikkelen wordt het geluid van de motorfiets nog meer gedempt en daarmee wordt je motor dus nog stiller.
De lengte van een dB-killer is vaak in te korten door er een stuk vanaf te zagen/slijpen. De diameter kun je helaas niet zelf aanpassen, dus moet je bij de aanschaf van een nieuwe dB-eater goed opletten dat je de juiste diameter bestelt. Ook zijn er verstelbare dB-killers verkrijgbaar bij Cafe Racer Webshop!
