Motone Giger Koplampbeugels met kortere reikwijdte 41 mm

Motone Giger koplampbeugels hebben een kortere reikwijdte dan de standaard billet beugels, wat zorgt voor een meer verscholen look. Deze beugels hebben prachtige rondingen en radii, nog steeds zorgvuldig bewerkt uit een enkel blok billet aluminium zonder enige verbinding met behulp van een complexe bewerkingsmethode.

Specificaties:

• Build: Individueel vervaardigd uit één blok billet aluminium
• Kleur: Zwart
• Deze beugels worden geleverd met roestvrije bevestigingsbouten die gebruikt kunnen worden met elke 41mm vork door eroverheen te schuiven en vast te klemmen.
• De afstand van het midden van de vorkpoot tot de bevestigingsbout van de koplamp is 98 mm.

Hoe te bevestigen?
Het bovenste juk, of de bovenste helft van de drievoudige boom, kan gemakkelijk worden verwijderd door de jukbout en vorkklemmen los te maken en je motor rechtop te zetten. Dit maakt het monteren van je motor erg gemakkelijk.

Opmerking: Afhankelijk van de motor is de grootte van de koplampbehuizing en of er elektrische apparatuur achter de koplampbehuizing zit van invloed op het gebruik van deze Giger beugels.

Compatibiliteit: (passen bekend)

• Triumph Bonneville T100/Scrambler/Thruxton van 2001 tot 2015
• Royal Enfield Interceptor/Continental
• Street Twin / Street Cup / Street Scrambler - De koplampbeugels voor modellen van 2019 en hoger, waarbij de regelaar voor de Rad zit, werken meteen. Maar voor eerdere versies, waar de regelaar onder het juk zit, moet deze naar beneden worden verplaatst voor extra speling (we hebben hier een beugel voor MMU064).
• Voor de Street Twins, waarvan de Speedo is bevestigd aan de standaard koplampbeugels, hebben we ook een Speedo beugel.
• We adviseren de originele Motone Billet beugels (MTE046) te gebruiken voor de T100 en T120 modellen gefabriceerd in 2016 en daarna, omdat de grotere koplampbak op deze motoren het moeilijk maakt om de koplamp in te stoppen met de Giger beugels.