• Gemaakt: Hand TIG-gelaste roestvrijstalen constructie van hoge kwaliteit
• Diameter uitlaatdemper: 4,5 inch
• Afwerkingsopties: Zwart of geborsteld

• PCX™ Technologie: Bevat een hoog debiet katalysatorpatroon ontworpen om het koppel te verhogen en een hard uitlaatgeluid te produceren.
• Lichtgewicht constructie: Gemaakt van hoogwaardig 304 roestvrij staal voor duurzaamheid en lager gewicht.
• Warmtereductie: Stroomafwaarts geplaatst voor tot 20% minder warmte bij de vloer/voetsteunen en 50% minder warmte bij de collector, voor optimaal rijcomfort.
• Verbeterde acceleratie: De dubbele matrixkatalysator met hoge stroming verbetert de koppelafgifte in het middenbereik voor een snellere acceleratie.

• Softail: 20-24 FXST Standaard 107
• 20-24 FXLRS Low Rider S 114
• 22-24 FXLRST Low Rider ST 117
• 18-24 FLHCS Heritage Classic 114
• 18-20 FXBB Street Bob 107; 18-24 FXBBS Street Bob 114
• 18-24 FXFBS Fat Bob 114; 18-21 FLSL Slim 107
• 23-24 FLFBS Fat Boy 114; 18-21 FLSB Sport Glide 107
• 18-20 FLDE Deluxe 107; 23-24 FXBR Breakout 117
• 18-20 FXLR Low Rider 107; 18-19 FXFB Fat Bob 107
• 2024 FLI Hydra Glide Revival 114

De Vance & Hines 2-1 Hi-Output PCX uitlaat is ontworpen voor eenvoudige installatie op compatibele Milwaukee-Eight Softail modellen. Let op: voor dempers van vóór 2021 USA op een 2021-up EU Softail/Touring kan het nodig zijn de tweede downstream O2-sensor uit te schakelen. Voor 21-up VS-modellen met slechts 2 O2-sensoren in de headers past dit uitlaatsysteem direct. Echter, 21-up EU-modellen (Euro 5-systeem) met 3 of 4 O2-sensoren hebben de FuelPak FP4 (onderdeelnummer 942227) nodig om de tweede downstream O2-sensor uit te schakelen zonder probleemcodes te genereren. Hierdoor kunnen uitlaatdempers uit de VS of van vóór 2021 uit de EU worden gebruikt die geen aansluiting hebben voor een stroomafwaartse O2-sensor.

Het kan nodig zijn om de tweede O2-sensor stroomafwaarts uit te schakelen voor EU-modellen van 20 tot 2021.